隨著物流裝備技術(shù)的發(fā)展，物流沒備的智能化、信息化已成為主流趨勢。從物流技術(shù)的發(fā)展情況來看，物流裝備的發(fā)展重心在輸送、存儲、揀進和分練、配送環(huán)節(jié)等技術(shù)的應(yīng)用上。作為物流分揀環(huán)節(jié)的重要配套設(shè)施——滑槽，隨著新材料分揀滑槽的出現(xiàn)，在物流裝備中作用逐漸凸顯。

  一、按分揀方向分類

  1.單向分棟滑槽

  顧名思義，單向滑槽連接分揀設(shè)備和輸送皮帶，將分揀的貨物輸送向單一方向，目標(biāo)方向可以是傳送帶，也可以是裝袋、裝箱，或者直接輸送到裝車線上，主要應(yīng)用場景為自動分揀線、人工分揀線，單邊裝車分揀等場景。

  2.一分二滑槽

  一分二滑槽主要用于人工分揀線，可與傳送帶連接，實現(xiàn)雙層分揀輸送，與單向滑槽相比，一分二滑槽分揀方向更多，同等數(shù)量方向的一分二滑槽比單向滑槽更節(jié)省空間，利用率更高。主要應(yīng)用場景為直線分揀線、矩陣分揀等。

  3.高落差螺旋滑槽

  螺旋滑槽主要用在雙層或多層傳送線之間落差大的地方，通過高落差螺旋滑槽特有的螺旋結(jié)構(gòu)，減緩貨物下降的速度，使貨物勻速，貼合滑槽表面向下滑行。螺旋滑槽連接分揀設(shè)備下貨口，將貨物輸送至下層傳送帶，或者直接落地碼垛。

  二、按滑槽的材質(zhì)分類

  滑槽的材質(zhì)包括幾種類型：水泥滑槽、鋼絲滑槽、不銹鋼滑槽、碳鋼滑槽以及玻璃鋼滑槽，其中水泥滑槽和鋼絲滑槽由于美觀性以及工藝復(fù)雜性等原因已基本被業(yè)界所淘汰，不銹鋼滑槽也只會用在中東土豪的行李分揀系統(tǒng)中，一般的物流企業(yè)都不會使用。目前應(yīng)用較多的是碳鋼滑槽和玻璃鋼滑槽。

  1、碳鋼滑槽

  碳鋼滑槽采用鋼板分塊設(shè)計，通過螺絲和焊接組成完整滑槽，主要用于分揀線末端連接輸送設(shè)備或分揀隔口。碳鋼滑槽因其使用壽命、 強度高的優(yōu)勢，但是碳鋼滑槽的維護成本高，一組完整的碳鋼滑槽，需要很多塊鋼板，通過大量螺絲和焊接拼裝，需要大量人力投入,且無法二次利用，且碳鋼滑槽使用久了，容易出現(xiàn)表面粗糙，易卡貨，分段焊接，手工作業(yè)較多，精度不好把握，曲面誤差大，導(dǎo)致貨物破損率高。

  2、玻璃鋼滑槽

  玻璃鋼滑槽的出現(xiàn)則能夠很好的解決碳鋼滑槽輸送卡貨、滑槽表面生銹不順暢等問題。與傳統(tǒng)碳鋼滑槽相比，其具有“質(zhì)輕、順暢、耐腐蝕”的明顯優(yōu)勢，在下滑順暢度、貨物破損率、防沖撞等方面完勝傳統(tǒng)滑槽。

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